Israel y Alemania avanzan en su acuerdo de submarinos, pese a la investigación policial que supone que hubo corrupción

Mientras la policía sigue investigando los cargos de corrupción relacionados con el acuerdo submarino, el acuerdo entre los dos países sigue siendo objeto de un fuerte debate.
Israel y Alemania han acordado cancelar el acuerdo para comprar submarinos si los cargos de corrupción relacionados con el acuerdo con la compañía alemana ThyssenKrupp están justificados por la investigación policial sobre el asunto.
Según un informe de Haaretz, el acuerdo se añadió a la insistencia de los alemanes como una nueva cláusula a un proyecto de memorando de entendimiento sobre la compra, que se va a firmar en pocas semanas.
Los altos funcionarios de ambos países han acordado que el acuerdo es condición para el consentimiento de Alemania para firmar el contrato sobre la transacción. Además de la significativa suma de dinero que valía el acuerdo, altos funcionarios alemanes declararon que el acuerdo era importante para la canciller alemana Angela Merkel para mostrar su "política explícita de fortalecer la seguridad israelí", informó Haaretz.
Las preguntas sobre el acuerdo submarino de 2014 comenzaron en noviembre cuando Channel 10 informó que el abogado personal del primer ministro Benjamin Netanyahu, David Shimron, trabajó para el representante israelí de ThyssenKrupp.
ThyssenKrupp ha sido acusado de estar involucrado en sobornos a funcionarios de todo el mundo para promover sus submarinos. Según el diario financiero alemán Handelsblatt, ThyssenKrupp lanzó una investigación interna sobre las sospechas de que empleados de su filial, Marine Force International, habían sobornado a funcionarios en Grecia, Turquía, Corea del Sur, Pakistán e Indonesia.
El abogado de Netanyahu, Shimron, había presionado por los acuerdos de varios miles de millones de shekel sobre las objeciones del establishment de defensa, incluido el entonces ministro de Defensa Moshe Boogie Ya'alon, quien sólo se enteró del acuerdo cuando se filtró a los medios de comunicación. Ya'alon había logrado inicialmente detener la compra planeada, pero después de que dimitiera como ministro de Defensa, Netanyahu renovó las negociaciones con Berlín.
Ya'alon ha declarado recientemente en contra de Netanyahu en este asunto, el llamado Caso 3000, ofreciendo a la policía detalles sobre los contactos que Netanyahu mantuvo con funcionarios alemanes con respecto a la adquisición de tres submarinos y varios otros buques de guerra, todo lo cual sucedió sin el conocimiento del Ministro de seguridad.
El diputado Erel Margalit respondió a los informes diciendo que "el primer ministro está tratando de arrebatar una ventaja durante la investigación, a un precio de 1.500 millones de euros y la demanda de Alemania de una cláusula de la corrupción, que ilustra la gravedad de la situación.
"Exijo que la aplicación del acuerdo se demore hasta que el Comité de Asuntos Exteriores y Seguridad haya discutido el acuerdo en presencia del Primer Ministro", agregó.
Una investigación inicial de las acusaciones fue abierta por el Fiscal General Avichai Mandelblit en febrero y mientras la investigación del acuerdo se ha convertido en una investigación criminal, Netanyahu no es un sospechado en el asunto.
Israel hoy tiene tres submarinos de clase Dolphin y dos submarinos de clase 2 de Dolphin (otro se espera que sea entregado en 2018). Los nuevos submarinos Dolphin de clase 2 no llegarían a la costa de Israel por más de una década se espera que reemplacen a los Dolphin mayores a un costo de precio combinado de NIS 5 mil millones ($ 1.3 mil millones). Se espera que los submarinos, que no llegarían a la costa de Israel durante más de una década, reemplazarán a los submarinos más antiguos.